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包括台鐵、高教、醫師、汽車等產業工會代表，今天(28號)到勞動部門口提出訴求，要求勞動檢查應該找產業、職業工會陪同，讓勞檢更加透明，並至少在發動勞檢7天前，通知工會。勞動部也派人出面回應，強調「勞檢本來就沒有不同意產職業工會人員陪同參加」，產職業工會代表不滿意這樣的說法，現場爆發推擠衝突。

產職業工會代表到勞動部前抗議，要求勞檢應該讓產職業工會陪同，勞動部派出職安署技正出面回應，強調「現行法令本來就高空作業車沒有禁止地方主管機關，勞檢時通知產職業工會陪同」，但是這樣的說法，產職業工會代表無法接受，一度爆發推擠衝突。

日常生活中看到的建築物，一棟比一棟還高，面對這種高處作業，高空作業車已經成為不可或缺的工具，其中蜘蛛式的高空作業車又分為曲臂和直臂兩種作業方式。在一定程度上，蜘蛛高空作業車式升降車便解決了傳統曲臂直臂高空作業平臺笨重寬大的缺點。而一般市面上看到30m的直臂曲臂型蜘蛛車，重量也不會超過5噸，加上它的支腿受力面積大，保護地面，在室外更顯示出優勢，不只是惡劣的地面環境、草地、沙地、臺階、或是山坡都能輕鬆應對。它的發電來源主要有電瓶、交流電和發動機，消費者可任意選擇其中一種、兩種或者三種動力的同時配備。在不同的工作環境使用不同的動力方式，對於日益重視環保的時代來說，更能滿足客戶的需求以及環保的要求。蜘蛛式高空作業車相對於自行式高空作業平臺來說，配備了超載報警系統、傾斜報警系統、兩套手動下降系統以及手動行走系統，對操作人員的安全保護措施更加提高的同時，還保證了設備出現故障後能及時將人員放到地面，以及可以手動將設備移至安全的位置。蜘蛛式高空作業車目前在市場主要應用的領域有：軌道交通施工、城市綜合體、高鐵建設、廠房建設、場館、市政環衛、購物中心、電力、航空航太、酒店等，已經和人民的生活密不可分。

雖然法規有規定，執行勞動檢查時事業單位應該告知企業工會派員陪同，但卻沒要求一併告知產職業工會，目前全台的企業工會只有900家、58萬名成員，而產職業工會相對龐大，有280萬人，但卻經常無法陪同勞檢，讓許多違法問題沒辦法被檢查出來，對此勞動部長許銘春也表示：「未來勞檢時會考慮邀請產職業工會代表，讓勞檢機制更加完整。」